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      買保健品就送一日游，真的會有這種好事嗎？在文化和旅游部日前公布的未經許可經營旅行社業務專項整治行動第四批指導案例中，就有江蘇省連云港市灌南縣文體廣電和旅游局依法查處的一起“購物送旅游”案件。

      連云港市文化市場綜合執法支隊相關負責人介紹，今年3月17日，接群眾舉報反映灌南縣“家福華國旅”存在低價游宣傳情況。執法人員隨即赴現場核查，發現印有“持購買保健品發票3000元（可疊加）憑票至本社加10元贈送白馬湖一日游（加送30個高郵紅心咸鴨蛋）”的宣傳單頁30份，店內貨架上有如皋玉米糝、羊奶粉等保健品。3月18日，執法人員對旅行社營業部負責人進行調查詢問，該負責人承認在2020年10月11日招徠過游客（灌南到淮安白馬湖金秋賞菊一日游）的事實。

      經查明，當事人為推銷保健品，自行開展購保健品送一日游活動，具體為購買如皋玉米糝、羊奶粉等保健食品金額達到3000元，可憑票再加10元贈送淮安白馬湖金秋賞菊一日游，其宣傳單頁放置在鎮江市家福華國際旅行社灌南營業部內。此活動開展以來，共成團1次，人數為50人。依據旅游法第九十五條第一款規定，灌南縣文體廣電和旅游局依法責令當事人改正違法行為，并給予罰款1萬元的行政處罰。

      江蘇友好國際旅行社總經理李道勇表示，未經許可經營旅行社業務沖擊了正規旅行社的正常經營，對旅行社、景區、酒店、導游、游客的利益都有損害。“專項整治行動對于整個旅游行業來說都是一件好事情，希望可以持續、加大力度做下去。”

      南京旅游職業學院副教授、江蘇紫金旅游規劃設計研究院院長印偉表示，“購物送旅游”現象對旅行社行業的健康發展、旅游從業人員的合法權益造成損害。其原因在于一部分旅游者在選擇旅游產品時只重價格，而非品質。根治這種現象，需要統籌“行政監管、行業自律、社會監督、游客自覺”四種力量，形成“政府—市場—社會—個人”四維治理框架，并且不斷完善相關法規，持續培育誠信的旅游市場秩序和理性的旅游消費者。

      連云港市文化市場綜合執法支隊相關負責人表示，在專項整治行動中，連云港主要采取“3+3+3”工作措施，重點整治三種行為：以免費旅游、購物（會員）送旅游、旅游贈禮品等名義，或者以俱樂部、康養活動等形式招徠旅游者，未經許可經營旅行社業務的違法違規經營行為；未經許可，通過互聯網開展招徠旅游者等旅行社業務的違法違規經營行為；以不合理的低價組織旅游活動，誘騙旅游者，并通過安排購物或者另行付費旅游項目獲取回扣等不正當利益的違法經營行為。采取靶向執法檢查、加強網絡巡查、“兩地”同步清查三種整治舉措，建立完善暢通舉報受理渠道、實現檢查場所全覆蓋、加強執法協作三項長效機制，有力維護當地旅游市場經營秩序。

      該負責人提示廣大游客，報團出游，要在做好個人防護的前提下，選擇有合法資質的旅行社報名，簽訂正規旅游合同。

　   比起南方四季如春的氣候，北方就分明的多了，特別是冬季，雪景成了北方城市的一張地理名片，滑雪場更是為北方冬季的旅游注入亮點。然而近年來，滑雪場意外事故頻繁發生，也讓慕名前去的游客心有余悸。據了解，目前北方部分滑雪場推出了4元滑雪險，但卻遭冷落，鮮有人問津。

　　以沈陽為例。沈陽有四大滑雪場，因滑雪屬于高危運動，去年一年就發生了63起剮碰事故，購買保險也是對游客安全的一種保障。但滑雪場方面有的表示門票中含有保險，有的則稱能提供大多意外保險，但并不強制購買。但具體是什么險種，卻沒有一家滑雪場的工作人員能說清楚。而據了解，消費者只需要在購票時，額外花上4元錢就能購買一份保險，但所謂滑雪門票中含的保險并不是意外傷害險，而是公眾責任險。

　　公眾責任險不同于人身意外傷害險，公眾責任險主要承保被保險人在其經營的地域范圍內從事生產、經營或其他活動時，因發生意外事故而造成他人(第三者) 人身傷亡和財產損失，依法應由被保險人承擔的經濟賠償責任。也就是說，如果是因滑雪場管理不善、設施缺陷造成傷害事故，游客才能得到賠付。而游客滑雪過程中摔傷、被撞傷，或是發生意外滑雪場又不認為自己有責任時，游客便無法獲取保險賠償。目前，有部分保險公司提供的針對滑雪等運動的專門險種。以一款“平安短期綜合意外傷害保險”為例，如果被保險人在保險期間從事滑雪、跳傘、潛水、攀巖等活動，則需要按照相應比例加收保費，加收比例在30%—100%之間。

　　一些保險業人士表示，滑雪者在購買滑雪票之前，最好向工作人員問清楚，滑雪票內是否包含保險，包含什么保險。如果不包含“滑雪保險”，一般的滑雪場也會銷售價錢很便宜的保障滑雪意外傷害的保險，滑雪者應當購買一份。一般情況下，購買這類保險后，一旦投保人在滑雪中受傷，無論責任在哪一方，保險公司都會賠付，但并不是全額賠付，理賠時還可能要繳納手續費。此外，如果是一般的骨傷，需用一些消炎藥或者做簡單手術，這些費用是賠付的，但有些藥品，則不在保險賠付范圍之內。

      踏入炎熱的7月，同學們陸續放暑假，與三五知己結伴出游，何等愜意。多數人在夏季出游的選擇，都會傾向遠離城市的喧囂，拋開生活的壓力，選擇外出旅行，如陽光海島游、深山避暑行、清涼漂流游等都是市民選擇的熱門線路。但是，夏季出游也存在一定的安全隱患。尤其是各地暴雨、高溫、臺風頻頻出現，專家提醒我們在旅游前，一定要關注天氣預報，在旅游過程中，要時刻關注天氣預報，如果氣象部門發布了暴雨雷電高溫等預警，最好不要前往景區，以免發生危險。

　　海灘旅游 注意防暑防臺風

　　夏季到沙灘出游，氣溫較高，中暑極易發生，故防暑也是行程中最為重要的注意事項之一。首先盡量選擇早出發，因為早晨相對涼爽，而中午12點到2點間，陽光最強時盡量不要下沙灘，應在陰涼處休息。除此之外，室內外和車內外的空氣溫差較大，容易發生感冒或腸胃不適等癥狀，應慎防空調病的發生。

　　特別值得注意的是，7、8月份為沿海臺風高發季節，在制定旅行計劃時，一定要關注是否有臺風生成。臺風登陸時往往會帶來暴雨、風暴潮等天氣。如果沒有事先規劃好，很容易造成只能呆在賓館里望海興嘆的局面，無法盡情游玩。

　　山區旅游 注意防暴雨雷電

　　每年因登山或長城，遭遇暴雨雷電死亡的游客不少，這一點應該引起大家充分的重視。在強對流天氣來臨前，氣象部門通常會提前發布暴雨、雷電預警，接收到這類信息時一定要引起重視，不可掉以輕心，寧愿錯過美景，也要確保自身安全。

　　暴雨還容易引發山洪泥石流等地質災害，進而造成山體塌方、道路中斷，威脅人的生命安全。而偏偏很多風景秀麗的景區都在山區，我們在前往地質災害高發的山區時，最好掌握一些逃生自救常識，遇到突發事件能夠從容應對。

　　漂流之旅 注意防風防溺水

　　夏日漂流是游客喜歡的項目，在尋求刺激、享受快樂的同時，最好了解關于漂流的情況及安全須知。上船第一件事是仔細閱讀漂流須知，聽從船工的安排，穿好救生衣，找到安全繩。漂流時不得隨意下水游泳，即使游泳興趣高漲，也應該按照船工的意見在平靜的水面游泳，不得遠離船體獨立行動。建議穿平底鞋，不建議穿拖鞋、光腳或穿皮鞋，以及多備一套更換衣服。在風浪較大時，切不可貿然下水。

我想去：  天數：  線路類型：  國內游(散客) 國內游(團隊) 出境游(散客) 特價游(國內) 特價游(國外)   

發布日期：2013/8/9 15:07:14    信息來源：行游天下旅行社

    今年6月，新疆昌吉市旅游大巴發生重大交通事故，造成15人死亡，21人受傷。今年以來，像這樣的涉旅交通事故頻發，觸目驚心的傷亡數字，再一次觸動了業內人士及游客脆弱的神經，又一次把安全二字提到了首位。一位自駕游客說：“出行前為自己和家人上一份保險，是非常必要的。”面對目前自駕游市場已占據半壁江山的發展態勢，自駕游的安全保障問題也引起了業內相關部門及企業的極大關注，日前，由大陸汽車俱樂部組織召開的自駕游與保險的論壇在京舉辦，來自中國旅游車船協會自駕游與露營房車分會，多家旅行社、自駕游俱樂部及平安保險公司的相關負責人參加了討論。討論的主要議題，就是如何針對自駕游市場現狀，出臺專業的系列保險產品和自駕游俱樂部責任險。
　　推出自駕游系列保險產品很必要
　　提到保險，人們的心理會比較復雜，一方面是保險市場自身的誠信問題;另一方面這也是一個沉重的話題，因為，一旦涉及理賠，就意味著出現了重大事故。但是，保險在現代人的生活中已占據越來越重要的位置。用中國旅游車船協會自駕游與露營房車分會秘書長劉漢奇的話說：“絕對不出事故是不可能的，關鍵是如何把損失降到最低。”劉漢奇說，目前自駕游人數已占國內總出游人數的46%以上，未來還會有巨大的發展空間。因此，盡快出臺自駕游系列保險產品和自駕游俱樂部責任險，對這個行業的發展很有必要。據記者了解，目前市場上自駕游方面的保險產品不規范以及俱樂部責任險的缺失問題很嚴重，一些自駕游俱樂部在組織自駕游時，會和自駕者簽訂一個合同，就是自駕游過程中，一旦出現任何事故，俱樂部將不承擔責任。而事實是，一旦出現重大事故，作為組織者的自駕游俱樂部將無法逃脫干系，由于絕大部分俱樂部實力有限，甚至有的俱樂部出現一次事故就有可能關門。為此，劉漢奇說，推出自駕游俱樂部責任險已勢在必行，并表示，中國旅游車船協會愿意搭建一個自駕游俱樂部與保險公司溝通交流的平臺，幫助保險公司盡快推出適合自駕游市場的系列保險產品。
　　自駕游俱樂部對保險產品有要求
　　據記者了解，目前自駕車出游的主要形式有自主組織的、旅行社組織的、4S店組織的、汽車俱樂部或自駕游協會組織的和社團等組織的。據劉漢奇介紹，目前全國自駕游俱樂部約有2萬多家，其中有相當一部分是4S店的品牌車俱樂部，而4S店主要是為客戶提供服務的，自駕游只是服務內容之一，所以，劉漢奇建議，將自駕游保險產品、俱樂部責任險與車輛的強制險結合起來，會更便于實施。在談到自駕游保險產品的費率時，劉漢奇認為，自駕游保險產品的費率應低于旅游團隊的大巴車。雖然自駕車的數量多，但是自駕車是“自己的車，自己的命。”即使車主的駕駛經驗不足，也是隨團而行，安全系數相對較高，至少不會出現群死群傷的局面。
　　中國車船協會自駕游與露營房車副秘書長魯青山說，消費者與保險公司是一對矛盾，消費者總認為所花費用越低越好，而保險公司總是為消費者介紹保額高的險種。消費者認為，錢沒少花，一旦出了險，保險公司的理賠程序太復雜。做過多年自駕游業務的魯青山有這樣的體會，在國外，只要按規定買相應的保險產品，一旦出險，如傷亡、撞車等事故，只要拿著保險卡撥打119，當地保險公司都會在第一時間進行救援、賠付。在這方面，中國的保險公司應該向西方發達國家學習。
　　肇慶金世紀國際旅行社有限公司北京分公司的苗華敏，經營旅行社20年有余，三年前開始經營自駕游業務。他所經營的旅行社一直是平安保險公司的忠實客戶。但在經營自駕游業務后他發現，在平安上意外保險不含自駕游。就是說，他們在組織自駕游時給游客上了意外險后，一旦出險，按平安保險公司的相關規定是不予賠付的，對此他有質疑。
　　北京的一家旅行社老總說，目前高原自駕游產品很火，但是一些保險公司為了規避風險，不設這類的險種。高原自駕游從甲地到乙地常有三四百公里的范圍沒有人煙，一旦出險，給保險公司打電話求助不現實，一般需要靠俱樂部自己的力量進行救援。他們期待自駕游保險產品和俱樂部責任險盡快出臺。但是出臺自駕游保險產品的保險公司應該有一定的專業水準，出臺的這些保險產品應該是為自駕游提供服務的，這樣他們才能投保、購買。
　　一位保險公司的專業人員說，原來做業務都是拿公司的成型產品向客戶推薦，而保險公司與客戶坐在一起研究保險產品還是第一次經歷。這位工作人員說，讓客戶參與制定保險產品，有助于保險公司真實了解客戶的需求，從而有針對性地出臺適合客戶需求的保險產品，這是保險市場的一個新變化。
　　據記者了解，目前市場上各類自駕游保險產品很多，但能專業為自駕游客提供服務的寥寥無幾，此次由大陸汽車俱樂部牽頭組織自駕游俱樂部、旅行社與平安保險公司面對面探討自駕游保險產品，將對出臺自駕游保險產品提供專業保障。
　　培養個人交通安全意識最重要
　　上一份保險，無非是在出險時讓相關當事人得到一個相對合理的賠償，而人們最終應該做的是培養安全意識，讓交通事故零發生。
　　中國自駕車國際旅游聯盟主席閔杰說，應該把70%的精力放在培養安全意識的教育上，把30%用在上保險解決后事上。他建議，自駕車聯盟、自駕游企業和平安保險公司應聯合拍一個5分鐘的安全片，內容涉及自駕游客出游之前應密切關注的交通、旅游、氣象等部門發出的各種出游提示，妥善選擇出游路線，做好應對惡劣天氣、擁堵路段等情況的應對準備，并做好車輛的檢查維護工作;在出游過程中，遵守各項交通法規，系好安全帶，避免超速和疲勞駕駛;如遇交通管制等，聽從交管部門的指揮等等。與會人士表示，自駕游客出發前播放這樣一個安全片很有必要，在一定程度上能提高游客的出行安全意識。
　　自駕游之所以受到游客的歡迎，在某種意義上就是因為自由度高，在節假日或是周末，以家庭為單位或幾個朋友自發組織的自駕游形式目前很普遍，這種自發式自駕游的安全保障問題，就得靠每一位游客:“嚴格遵守交通法規”。交通安全意識的培養需要從小開始，據了解，目前在北京的小學里，設置交通安全課的很少，這應該引起全社會的關注。 (插圖/鮑冠龍)
　　●相關報道
　　保險得車友自己上
　　泰安汽車自駕旅游協會：
　　□鄭燕
　　由于參與自駕游的人群，在路線選擇和出游方式上更具自主性，因此，更多的自駕游游客往往不會選擇旅行社，而是更喜歡參與具有一定規模的自駕游協會組織的出游活動。
　　筆者見到泰安市汽車自駕旅游協會會長、泰山車友聯盟理事長范維國的時候，他正忙著為車友會員上保險的事宜。
　　“過幾天要有一個去日照的活動，一共3天，所以讓車友們提前買保險。”范維國告訴筆者，泰安市汽車自駕旅游協會是泰安最大的汽車交流交友服務平臺，屬于當地旅游局主管，目前共有自駕游會員8000余人。而活動信息發布則通過12個超級群、一個官方論壇、微信、微博等平臺進行發布。
　　“自駕游協會下面有專門的活動策劃組，負責組織策劃車友們的活動行程安排。行程中的酒店和景區門票已經拿到和旅行社持平的折扣，盡量為車友們提供一個好的出游平臺。”據范維國介紹，因為這幾年驢友安全事故頻發，讓他們這些專業的自駕游協會也開始重視起車友們的安全問題。
　　“出游前，我們都要和車友簽訂免責協議。”范維國說，因為自駕游協會只是提供出游活動的平臺，為了方便車友的集體活動，協會會派出專門的領隊負責人，“領隊負責人是對整個活動吃、住、行都最為熟悉的人。但保險還需要車友自己上。”
　　范維國表示，現在的自駕游車友普遍素質高，對安全系數要求也高，車友在買車時已經購買車輛交強險，“交強險里包括財產損失費和醫療賠償及死亡傷殘賠償，但限額往往較低。在有責前提下，醫療最高賠償1萬元、死亡傷殘最高11萬元。”所以部分車友在出行前，還會選擇繼續購買商業險為人身安全加“雙保險”。
　　范維國告訴筆者，“目前來講，自駕游協會是不承擔車友意外事故責任的。”
　　“但為了車友安全考慮，現在協會還是在跟幾家保險公司有合作在談，畢竟這是個龐大的出游群體。”
　　據筆者了解，泰安市汽車自駕旅游協會的車友保險主要由當地的陽光保險公司、中國人壽保險公司泰安分公司負責。對于挑選保險公司的依據，范維國表示：“一是挑正規大型的保險公司，二是投保額車友能承擔、且賠償限額比較高的。有的險種最高可賠付100多萬元。”
　　泰安市汽車自駕旅游協會成立于2006年，平均一個月組織2次自駕游活動，先后有幾十萬人次的車友參與。自駕游活動舉辦至今，除了幾次輕微的交通摩擦事故外，并未發生過重大事故。